ZIL-temperamento ardiente final
-
Descargar (3.00 MB)1451564957_ZIL-fiery_temper_final.rar
-
depositfiles.comDescargar
-
dfiles.euDescargar
Historia.
Después de lanzar lo que se podría llamar la versión beta, inmediatamente comencé a trabajar en su mejora.
Pero, por más que intenté, no pude solucionar el problema del buggy en la primera versión (específicamente, el capó que se deslizaba y se expandía al repintar el auto), así que pensé que era necesario hacer un auto desde cero. ¡Pero no hay problema! Tenía todos los bocetos guardados y ya por la tarde había hecho la carrocería y la cabina desde cero sin errores (también moví la carrocería lo más cerca posible de la cabina). Solo pasé alrededor de 7 horas eligiendo y ajustando las llantas. Intenté expresar y resaltar completamente la finalización del aparato.
Se han invertido muchas horas y emociones en el coche. Así que creo que disfrutarás del trabajo que he realizado.
Sobre el auto:
un excelente auto y bastante interesante y original,
con un escape de doble tubo.(!)
llantas al estilo resto.( dbss para ti)
Se ha instalado un motor Chevrolet Camaro SS 1969, motor V8 de 5.6 litros,
Biturbo (2 turbos), intercooler, suspensión neumática, interior de cuero, (!)
extra - stunt de sanchez en la carrocería (!)
también se ha retexturizado y modificado todo el cromo (!)
las cejas también al estilo resto (!)
lo que proporciona características impresionantes.
Предыстория.
После выпуска так сказать бетта версии я сразу же занялся её доработкой.
Но как я не крутился багги в первой версии мне и не удалось устранить (а именно съезжающий и увеличивающийся капот при перекраске авто) подумал я и решил что нужно делать авто с нуля. Но не беда! У меня остались все сохраненные наброски и уже к вечеру я сделал кузов и кабину с нуля без багов (также подвинул кузов к кабине максимально близко!). Только диски я подбирал и скал где-то 7часов. Пытался с полностью выразить и подчеркнуть ими законченность аппарата.
В машину убито множество часов и моих эмоций. Так что думаю, вы испытаете удовольствие от проделанной мной работой.
Об авто:
отличное авто и довольно интересное оригинальное,
раздвоенный 2х трубный выхлоп.(!)
диски в стиле resto.( dbss для тебя)
Установлен силовой агрегат chevrolet camaro ss 1969 , V-образный 8-цилиндровый 5.6-литровый двигатель ,
Битурбо (2 турбо надува), интеркуллер, Пневмо подвеска, салон кожа, (!)
экстра - sanchez стант в кузове (!)
также перетекстурен переделан абсолютно весь хром (!)
реснички тоже в стиле resto (!)
что даёт головокружительные характеристики.