Arriba
  • Modos y archivos
    • Todos los archivos
    • Exclusivos
    • Archivos de autores
    • Los mejores archivos de la semana
    • Subir archivo.
  • Noticias
  • Trucos
  • Artículos
  • Guías
  • ES
Nuevos comentarios
GTA 6 GTA 5 GTA San Andreas GTA 4 GTA Vice City GTA 3 Red Dead Redemption 2 Red Dead Redemption Otros juegos Desarrollo de mods Otros
  • Modos y archivos
  • GTA San Andreas
  • Transporte
  • Coches
  • BMW
  • BMW M3 G80 CS

BMW M3 G80 CS

  • BMW M3 G80 CS / GTA San Andreas
  • BMW M3 G80 CS / GTA San Andreas
  • BMW M3 G80 CS / GTA San Andreas
GTA San Andreas / Transporte / Coches / BMW
Autor:
DynamicsG
Más detalles
Subido:
Super Prisoner Suscribirse Estás suscrito
Tamaño:
3.82 Mb
Subido:
6 febrero 2025
Descargas:
268
Total de descargas: 268
Descargas únicas: 248
6.7 / 10
3 personas valoraron el archivo
theSanatbek1
The Friki Swagger
Cjbusta_official
Aún nadie ha calificado el archivo
Descargar Descargar en Telegram Descargar en Discord
A favoritos En favoritos
  • 6 febrero 2025
    bmw-m3-g80-cs_1738836556_641670.rar
    Comprobación de virus de Virustotal: el archivo es seguro (ver informe)
    Descargar (3.82 MB)

BMW M3 G80 CS para GTA San Andreas.

BMW G80 — la sexta generación del BMW M3.

Se basa en el sedán de tracción total BMW M3 Competition xDrive con una "automática" de ocho velocidades y un diferencial trasero M activo. Se conserva el modo drift, en el que la tracción delantera se desactiva a la fuerza junto con el sistema de estabilización. El motor biturbo 3.0 potenciado es el mismo que el del modelo M4 CSL. Un nuevo cigüeñal forjado, otro bloque de control y una mayor presión de sobrealimentación han permitido aumentar la potencia de 510 a 550 CV, aunque el par no ha cambiado, 650 Nm.

El nombre y la descripción del archivo han sido traducidos. Mostrar original (RU)Mostrar traducción (ES)
BMW M3 G80 CS

BMW M3 G80 CS для GTA San Andreas.

BMW G80 — шестое поколение BMW M3.

За основу взят полноприводный седан BMW M3 Competition xDrive с восьми ступенчатым «автоматом» и активным задним M-дифференциалом. Сохранен режим дрифта, в котором передний привод принудительно отключается вместе с системой стабилизации. Форсированный битурбомотор 3.0 — такой же, как у модели M4 CSL. Новый кованый коленвал, другой блок управления и повышенное давление наддува позволили увеличить мощность с 510 до 550 л.с., хотя крутящий момент не изменился 650Hm.

Comentarios 0
© 2008 - 2025 LibertyCity
Creador y desarrollador: Evgenii Sokolov
La copia de materiales sin el permiso de la administración o de los propietarios correspondientes está estrictamente prohibida.
Escríbenos
Versión móvil Versión para ordenadores
Modos y archivos Noticias y artículos Trucos y guías Usuarios
Haga clic aquí para la búsqueda avanzada de archivos.