Corrección de la física del Voodoo

Breve: la modificación corrige la física demasiado brusca del Voodoo, que San Andreas heredó de Vice City, y hace que su comportamiento se parezca más al de los demás coches, eliminando la llamada agilidad "arcade" y la superrespuesta en la dirección.

En detalle: la historia de la física de los coches (y concretamente el handling.cfg y todo lo relacionado con él en el código EXE del juego) evolucionó de tal manera que San Andreas recibió una gran adición a la física que ya tenía el juego. El juego se enriqueció con varios parámetros nuevos, el principal de los cuales fue la llamada turnMass o masa del coche al girar (masa de rotación), que afectó radicalmente a la sensación de usar los coches. También se cambiaron y corrigieron otros parámetros, pero no fueron tan significativos y aquí Rockstar optó por empezar a cambiar los ajustes de los coches de las partes anteriores (III y Vice City) para que el jugador los sintiera de forma diferente. Este fue el segundo cambio global desde Vice City, ya que no es una cosa técnica, sino más bien artística, que estiliza el juego dando a los coches un estilo de conducción diferente, ajustes diferentes en función de los cuales el coche se comportará de forma diferente. Muchos coches del juego conservaron los ajustes anteriores de Vice City, mientras que muchos se vieron afectados por esta tendencia de estilización debido a que en III y Vice City los ajustes de los coches eran muy bruscos, a altas velocidades y (principalmente en GTA 3) casi siempre tenían tracción total: todo esto era una herencia del espíritu arcade de GTA 2. Por lo tanto, ya se puede hacer una breve conclusión sobre qué ajustes principales se estilizaron en San Andreas y qué hay que cambiar en comparación con las partes anteriores para obtener el mismo resultado: agarre, velocidad de aceleración, tracción: estas son las principales características que sufrieron tales cambios en handling.cfg, estos son los parámetros (J) (K) (L) - agarre; (O) (P) - aceleración e inercia de aceleración del motor; (Q) (R) - tipo de motor (tracción).

Normalmente, para obtener el resultado deseado, Rockstar simplemente reducía estos parámetros (JKLOP) e intentaba tomar el tipo de motor basándose en la vida real, donde fuera posible y compatible con el juego. Pero resultó que no todos los coches se sometieron a este tratamiento, muchos de ellos permanecieron iguales porque su física no destacaba mucho del resto, pero el Voodoo se convirtió en una gran excepción, que se corrigió para cuando salieron las Vice City Stories, curiosamente, fue en VCS donde la física de los coches volvió a someterse a la misma tendencia de San Andreas (aunque a veces incluso más fuerte, por lo que algunos coches son demasiado lentos, incluso demasiado), pero esto no nos impide utilizar la línea de ajustes para el Voodoo de allí. Y concretamente, nos basta con tomar el ajuste de agarre, que obviamente se simplificó (al igual que la velocidad máxima y la aceleración del motor, pero no los necesitamos, ya que esto afectaría al equilibrio del juego), por lo que simplemente podemos tomar los ajustes (JKL), responsables del agarre, y obtener un resultado más fiable. Por cierto, no voy a negar la hipótesis de que posiblemente este mismo ajuste se estaba preparando para la propia San Andreas, pero al final sólo pudo utilizarse en Vice City Stories, ya que durante el desarrollo de los juegos de City Stories Rockstar Leeds utilizó claramente el código fuente de San Andreas para mejorar el control del jugador sobre la base de Vice City y añadir nuevas funciones para la variedad del juego (es decir, la física de City Stories es posiblemente una versión temprana de la física de los coches de San Andreas, ya que tienen los mismos parámetros con cambios mínimos, esta hipótesis fue descubierta durante la ingeniería inversa de Liberty City Stories, lo que tiene algunas confirmaciones).

El ajuste afecta a la masa de giro del coche, al agarre y a la velocidad de aceleración del motor, tomándolos de Vice City Stories en casi un 80%, un par de parámetros se ajustaron de acuerdo con el equilibrio del juego