Tuning Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus 2009
-
Descargar (3.55 MB)1627890514_2009_mercedes-benz_ml63_amg.rar
Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus 2009 para GTA San Andreas.
Características:
- Modelo de alta calidad.
- Texturas de calidad.
- Soporta funciones principales del juego.
Difícilmente alguien considerará lento el Mercedes-Benz ML63 AMG “tuneado” con su motor de 510 caballos. Pero siempre hay insatisfechos para quienes trabajan los talleres de tuning. En su momento, el potente ML fue modificado por la prestigiosa firma Brabus. El Brabus ML63 AMG modificado es más ancho que su hermano de serie. Arcos de rueda y vías ensanchadas, un robusto parachoques delantero con enormes tomas de aire, y cuatro tubos de escape sobresaliendo del parachoques trasero hacen del ML bastante atractivo un verdadero luchador compacto. El V8 atmosférico recibió un nuevo filtro de aire y reprogramación de la unidad de control, y los catalizadores en el sistema de escape fueron reemplazados por deportivos. Así que ahora bajo el capó se esconden 550 “caballos”. También se reprogramó la suspensión neumática AIRMATIC — el Brabus Widestar está 30 milímetros más cerca del asfalto que el ML 63 AMG estándar.
✠ DFF — 11,3 mb;
✠ TXD — 1,02 mb.
2009 Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus Tuning для GTA San Andreas.
Особенности:
- Модель высокого качества.
- Качественные текстуры.
- Поддерживает основные игровые функции.
Вряд ли «заряженный» Mercedes-Benz ML63 AMG с его 510-сильным движком кому-то покажется медленным. Но всегда есть недовольные, для которых трудятся тюнинговые ателье. В своё время до мощного ML добралась и авторитетная фирма Brabus. Доработанный Brabus ML63 AMG шире своего серийного собрата. Расширенные колёсные арки и колея, мощный передний бампер с огромными воздухозаборниками, а также торчащие из-под заднего бампера четыре выхлопных патрубка делают из довольно смазливого ML настоящего крепко сбитого бойца. Атмосферный V8 получил новый воздушный фильтр и прошивку блока управления, а катализаторы в выпускной системе заменили на спортивные. Так что теперь под рельефным капотом скрываются уже 550 «лошадей». Перепрограммировали и пневмоподвеску AIRMATIC — Brabus Widestar на 30 миллиметров ближе к асфальту, нежели стандартный ML 63 AMG.
✠ DFF — 11,3 mb;
✠ TXD — 1,02 mb.